什么原因导致汽车怠速不稳？

1、汽车怠速不稳造成的原因常有：燃油系统燃油质量原因或是不达标；油压故障，油压异常；电子油泵故障，导通不良或是发热工作异常；油管路杂质堵塞；燃油滤故障，如堵塞或是长期未更换；喷油器故障，如雾化不良、堵塞或本身质量原因；燃油轨压传感器故障；电路系统火花塞故障：如热值不对、型号不对或需要更换；配气机构故障导致；点火线圈接触不良或是导通不良（依据排放）；点火线路异常导致；点火线圈一个或以上故障、烧毁等状况（依据排放）；节气门体过脏或本身故障；相关传感器故障：如水温、进气等相关传感器；步进电机异常；相关控制电路部分异常；防盗系统异常； ？发动机系统发动机积碳过多；内部磨损或维护保养不当（或逾期）等；缸压异常；选用机油不正确或粘度不符合标准；个部部件磨损或损坏；气门异常，如卡滞、漏气等。

2、水温异常，水温传感器线路、传感器本身等存在故障。

3、名词定义－怠速发动机在无负荷状态下或发动机空转时称为“怠速”：当启动发动机并完全放开油门踏板，变速器档位处于空档或是P档（自动档车型）时发动机的工况状态。

4、此时发动机的转速称为“怠速”转速。

5、怠速转速分可调与自动调节之分。

6、通过人为控制或汽车ECU自动控制、调整节气门开度大小、怠速供油量等来调整。

7、一般来讲“怠速”工况（转速）下的发动机不抖动、不熄火、加速性能良好等“表征”为前提的最佳转速。

8、维修小结：A、维修技师根据上述各项检查结果，结合该车型的维修手册中关于故障排除描述指南，制定出适合本车的维修方案或排除方法。

9、常见的一般维修方法有：读取相关车辆的数据流（诊断测试仪）、进气道的清洗、节气门体的清洗 、喷油嘴的清洗、电子元件的检查或更换、线束的诊断与查找、清理搭铁（接地）点、排除发动机机械方面故障等。

10、B、若点火系统、进气系统、发动机机械故障、燃油系统等任一系统在存有故障的情况下，均有可能导致发动机怠速工况不稳的现象。

11、因此，诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，轻易换件或直接通过换件排除法是不可取的。

12、怠速不稳故障的原因可以说存在着多般的变化！具体应根据实车检测、测试结果为依据，理论分析，并结合车辆的维修手册与自身的维修经验做出正确的判断，确保故障及得到解决且不扩散影响其它系统或部件，保障汽车各项工况正常的运行。