2023北京租电车指标价格揭晓：省钱更省心的明智选择

租电车指标,省钱更省心!

北京租赁小汽车指标和增量指标的申请、配置及使用规则已经于2022年11月1日起正式实施。新政实施后,个人申请租赁小汽车指标数量由9万个调整为6万个,单位申请数量仍为4万个。

在新的规定中,对于个人申请人来说,只有名下无车且符合摇号的其他条件才能获得新能源车号牌;而企业则只需满足一个条件即可。同时,为了促进新能源车的推广和使用,新政也明确提出:对单位和个人名下均无车辆且自愿参加并达到相应标准的,可提前预登记。

目前,北京已启动"绿色出行"示范工程。其中,"公交优先、轨道成网、出租优化、慢行畅达、清洁低碳、智慧赋能"等六项措施将进一步改善市民出行环境。据悉,2023年北京市还将新增或优化调整约100条常规线路,包括微循环线路、高峰大站快车、快速直达专线等。

随着城市的发展与进步,人们对于出行的要求也越来越高,除了传统的步行、骑车、乘坐公共交通工具外,选择自驾也是越来越多人的选择。但随之而来的问题也不少。比如停车难、堵车、油价上涨等问题。如果能够解决这些问题,相信会有更多的人选择自己开车出门。

不过,买车容易养车难,这也是很多车主头疼的问题。特别是现在国内油价不断攀升,再加上各种保险费、保养费等等,每个月的工资可能都还不够交个税。所以,很多人宁愿买一辆电动车代步,这样不仅省下一大笔钱,而且也不用担心堵车、加油等问题。

其实,早在2016年,国家就发布了《关于加强低速电动汽车管理的通知》,该文件明确规定,低速电动车不得进入加油站、充电站等易燃易爆场所作业,并且要按照相关标准规范进行生产销售。也就是说,低速电动车上路是违法的。那么为什么还有这么多人在购买低速电动车上路呢？这就要从它的优势说起了。

首先就是价格低。虽然高速电动车也属于机动车的一种,但由于没有驾照,不能上路,因此价格要比普通的家用轿车便宜不少。以普通的小轿车为例,10万元左右就能买到一款不错的车型。但是10万块钱只能买到一辆两厢的车型,而两厢的车型由于车身长度较短,内部空间有限,因此在载物方面并不占优势。