2月22日梅赛德斯全新300SL内饰让格子花呢再次成为时尚
很多人会说 Jaguar E-Type 是有史以来最漂亮的汽车,但对我来说,它必须是经典的 Gullwing 风格的梅赛德斯 300 SL。在 1954 年至 1963 年期间,这款轿跑车仅生产了 1,400 辆,而敞篷跑车在 1,858 辆中组装了 1,858 辆。那些有幸拥有一辆的人会很高兴听到梅赛德斯以三种不同的设计让格子内饰重新焕发生机:蓝色和灰色 (L1)、红色和绿色 (L2) 以及绿色和米色 (L3)。
这家三分明星公司表示,再现格子图案的内饰是对 300 SL 车主的众多要求的回应。毋庸置疑,他们都希望尽可能地保留他们的四轮宝石,这促使梅赛德斯-奔驰 Classic 复活了格子内饰。它将由原始供应商按照与 1954 年至 1957 年间销售的 W 198 系列中的 300 SL 完全相同的规格进行复制。
考虑到在 1954 年至 1957 年期间,几乎 80% 的客户在此规格中订购了 300 SL,L1 图案可能是三者中最受欢迎的。它甚至比当时更受欢迎的皮革内饰更受欢迎,因为额外 600 德国马克 (DM) 的选项。梅赛德斯继续指定近 14% 的人决定使用 L2,而在此期间制造的汽车中只有 6% 发现了 L3。
如果您碰巧有一辆 300 SL 需要新的内饰,梅赛德斯要价 184 欧元(约合 227 美元)购买一米(3.3 英尺)宽为 1.4 米(4.6 英尺)的方格图案。由于内饰按米销售,而不是作为完整的座套出售,因此没有人可以阻止您为现代梅赛德斯提供复古风格的格子处理。
虽然 300 SL 的新旧内饰很不错,但我们确信一些财大气粗的人会热衷于为 Gullwing 及其敞篷跑车设计延续系列的想法。捷豹和阿斯顿马丁已经让他们的经典车型重新焕发生机,而法拉利则在玩弄复活传奇250 GTO的想法,所以我们找不到为什么 300 SL 的复兴不会立即受到欢迎的原因.