东城区北京指标京牌价格揭晓：一文看懂最新行情

1、新规后,个人申请数量限制为每年12万个,单位申请数量限制为每年6万个。

2、新能源车占号比例不低于80%,纯电动小客车(以可销售发票为准)占新能源汽车的比例不低于95%。

3、每个申请人只能保留一个摇号编码,也就是说你最多能同时参加3次摇号,如果这3次都中了,那么就要放弃其他摇号的机会了。

4、自2020年10月1日起,对个人和单位配置指标额度进行动态调整。

5、自2020年11月15日至2022年2月14日,对单位和个人配置指标额度实施减量调控政策。

6、自2022年5月1日起,恢复每月的配置额度和增量配额申报。

7、从2023年7月起,每月第一个工作日的8:30至16:00受理当月增量配额的申报业务。

8、根据北京市交通委员会发布的《北京市小客车总量调控管理办法》,各区将建立常态化监管机制,定期组织相关部门、专家、市民代表对小客车保有量、使用强度等情况开展综合评估。

9、目前,北京已经实现全市通检,即车辆可以在全市范围内任何一个检测场进行检测。

下面小编就给大家详细介绍一下各个区的相关情况:

一、朝阳区内部分校多、人多,所以一直以来是刚需最强烈的区域,但近年来随着房价上涨以及各项政策的加持,导致区域内购房压力不断增大。

二、海淀区和朝阳一样,同样属于教育大区,且拥有众多优质中小学教育资源。不过相比而言,由于近两年房价的上涨,海淀区的入学门槛也在逐渐提高。

三、石景山区作为远郊区域,在过去几年内发展迅速,尤其是在生态环境方面取得了显著进步。此外,该区域的二手房交易活跃度也相当不错。

四、丰台区作为传统的老城中心,无论是医疗资源还是教育资源都十分丰富,而且区域内还坐落着多个三甲医院以及重点小学。

五、大兴区和房山地区同属远郊区县,但近几年来的发展速度非常快。不仅地铁线路密集覆盖,而且商业配套也十分成熟。