租别人北京牌绿本谁拿着

北京牌绿本谁拿着？

租别人北京牌绿本的人,也就是租赁公司,他们拿着。

租赁公司,就是出租汽车公司的下属部门,负责车辆出租、管理等工作。

根据规定,从事出租车客运经营活动的个人和单位,应当按规定取得《北京市出租汽车驾驶员证》、《北京市出租车运营证》等证件,并按照有关规定到公安交管部门申领《机动车驾驶证》,方可从事相应业务。

也就是说,想要开北京牌的出租车,必须拥有这两个证件。

但是,由于种种原因(主要是成本),很多人无法办理这两类证件,于是,就有了租用他人驾照的行为。

那么问题来了:租车人是否合法呢？

答案是肯定的。根据法律规定,只要符合以下两个条件,就可以合法租车了——

第一,驾驶人必须是具有本市户籍或者持有有效居住证的公民;

第二,《机动车驾驶证申请表》上的准驾车型与本人持有的机动车驾驶证一致。

因此,无论是本地居民还是外地来京人员,都可以通过正规途径办理上述两类证件,然后依法上路行驶。

当然,如果存在非法中介或黑车司机,则可能存在风险。

比如,一些不法中介会向承租人收取高额费用,甚至以"低价租给承租人高价转租给他人或继续使用"的方式牟取不正当利益。而一旦发生交通事故、车辆被查扣等情况时,承租人和实际使用人可能会因没有相关资质而被追究责任,进而影响个人征信。

此外,对于那些不具备驾驶资格的人员来说,即便成功租借了北京牌车辆,也难以保证其安全驾驶。因为,这类人员往往未经过专业培训,对交通法规了解不深,在遇到紧急情况时很可能出现操作失误,导致事故的发生。

所以,无论是对自身安全负责也好,还是对他人生命健康负责也罢,大家都不应该选择这种方式出行。

不过话说回来,虽然这种行为本身是不合法的,但考虑到目前北京的停车资源紧张、打车困难等问题较为普遍,而且部分乘客确实需要这种服务,所以相关部门才出台了相应的政策予以鼓励。

比如,2018年8月1日起施行的《关于进一步规范巡游车和网约车行业健康发展的若干意见》(以下简称《意见》)中就明确提出:"积极稳妥推进巡游车改革工作"。具体而言,"积极稳妥推进巡游车的改革工作",包括"研究制定巡游车的总量调控政策"、"推动巡 游 车转型升级"、"促进 司乘 公平 竞争 "、"加强事中事后监管"。

可见,未来随着政策的不断完善,这一现象或许会得到缓解。

总之,"租别人北京牌绿本"的现象的确客观存在着。对此有关部门应加以引导和规范。一方面要加大执法力度,严惩违规行为;另一方面也应考虑实际情况,适当给予支持。只有这样才能更好地保障各方权益,从而实现行业的健康发展。