手自一体的手动挡如何挂档(手自一体的手动挡怎么挂档)
温暖守候依然美
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手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车,虽结构中设置有离合器装置,但需要驾驶员操纵,也就是自动离合。那么手自一体的手动挡如何挂档呢?
首先将档位向下拉挂入"D”档,然后向左推动档杆,直到"M"亮起,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升档,向后拉为-降档。
手自一体行驶的注意事项如下:
起步时,尽最大限度让挡位在P驻车挡、N空挡上,然后才踩住刹车,发动汽车。假如在其它挡位上发动车,容易过度的磨损变速器;
车辆起步时,踩刹车后挂入D挡,然后才轻轻的抬离合,车辆走出几米后在加油门就可以了。在道路顺畅的地面可以一直挂着D挡向前走,要尽最大限度防止猛踩油门,不然会添加过多耗油;
当碰到爬坡的地面时,尽最大限度换成爬坡挡,不但动力输出强劲,还能防止发动机吃力转动;
手自一体变速器在堵车时十分有用,由于假如仅仅是挂在D挡,堵车走走停停,挡位会在2、3、4挡来回跳挡,会加速变速器的磨损,因而在堵车的路况下,立刻用手动变速相当好,假如车速在20公里上下,可以把挡位挂在2挡;30公里以上挂在3挡。还可以挂在S限制挡,来限制挡位跳挡也可以;
自动挡驾驶中,当碰到下坡的路段时,千万一定不要挂人N空挡,别以为这样子省油,这只会适得其反,会影响到油泵供应的润滑油停止,对变速器损坏非常大;
手自一体车辆在停车时最好是把车挡位放在P挡在熄火、拔下钥匙。这样子能保障变速器,除此之外在不平的地面上停车,要拉紧手刹在熄火,不然车辆会在熄火后前后挪一下,这样子对变速器的齿轮会形成冲击,有损变速器。
拨云见日 2024-01-08 15:05:55
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