探秘新能源指标服务公司:闲置新能源指标怎么卖出去
新能源车指标是新能源车推广的重要一环,目前全国有超过40万的新能源车指标。不过,由于各地政策不同,部分城市存在闲置新能源车指标。那么这些闲置的指标怎么卖出去呢?近日,《中国汽车报》对一家专门从事新能源汽车销售的公司——北京中汽联达进行了实地调查采访。
探秘新能源公司:如何把闲置的新能源指标卖出去?
在位于北京市东城区建国门内大街甲6号的北京中汽联达4S店,销售人员介绍说,他们主要通过两种方式将闲置的新能源汽车指标出售。
第一种方式是,客户购买他们的车辆,就可以直接获得一个购车补贴。此外,还可以选择以优惠价格换购一辆其他品牌的车型。如果不想换购的话,还可以继续使用这个补贴。
第二种方式就是置换业务。据了解,该公司的置换业务包括两种类型,一种是车主用现有的旧车型与该公司合作推出的新车进行置换;另一种是用公司提供的二手车进行置换。这两种类型的置换业务都有不同的服务内容,具体可以咨询相关人员。
对于上述两种情况,该店的销售人员表示,如果采用第一种方式,需要支付一定比例的定金,然后由公司安排工作人员去办理手续,一般需要一周的时间。而采用第二种方式的客户,只需要支付几千元的服务费即可。
另外,为了吸引消费者前来消费,该店还推出了一项免费送保养的活动。据悉,这项活动从9月1日起至12月底止,只要在该店购买任意车型,都可以享受一次免费的保养服务。
根据《中国汽车报》的了解,目前在北京市范围内,像这样的新能源汽车销售和租赁机构不在少数。除了北京中汽联达外,还有不少类似的企业。比如,北汽鹏龙、广汇、庞大等企业也都在开展这方面的业务。
分析人士认为:随着我国居民收入水平的提高,以及人们对绿色环保理念的认识加深,越来越多的人开始考虑购买和使用电动或混动交通工具。因此,未来会有更多的消费者愿意尝试这种新型交通模式。但另一方面,由于我国人口基数大、燃油供应紧张等原因,使得很多地区出现了大量的"双限"(限制机动车增长速度和限制机动车拥有量)区域内的存量电动车。这部分车辆如何处理,成为摆在这些企业面前的一个难题。