国产车怎么样 国产车到底怎么样

写在前面

现在市场上的车很多，不管是合资车还是国产车，各种车型都是层出不穷。这给我们的购车新手造成了很大的困扰。同价位区间有十几款车型可供选择，那么如何选择适合自己的车呢？边肖从比亚迪、吉利和奇瑞中挑选了几个国产品牌进行简单描述。

比亚迪（秦PLUS DM-i）

作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪的新能源汽车技术和质量堪比特斯拉。在相关研究领域，比亚迪开发了刀片磷酸铁锂电池。与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池的使用寿命和安全性更高。但是同等重量下磷酸铁锂电池所含的能量比三元锂聚合物少，所以有所得必有所失。在这样的技术背景下，比亚迪的新能源汽车当然值得信赖。

秦PLUS DM-i

比亚迪的秦PLUS DM-i怎么样？这是今年3月推出的新能源混动车型。总共发布了四种风格，起价为10.58万。纯电续航可分为55公里和120公里两种。官方宣传数据显示，百公里油耗3.8L，一箱油能跑1200公里。很多车主实际上是在1100公里左右测量的，没有太大出入。这款车的无级变速箱在行驶中还是比较平顺的，零加速是2.0T级别。关键是拿到绿卡，这绝对是很多限卡城市的首选。而且车的尺寸也是妥妥的A级，内部空间足够大。这款车最大的优点就是省油实用。当然缺点也不少，内饰中控屏普遍评价不佳。底盘性能与同价位其他国产车不同，轮胎噪音明显，储物空间一般。这款车更适合作为上班族的交通工具，55公里也能满足从家到公司的里程。即使在动力损失的情况下，油耗为每百公里3.8L，也不怕怠速。如果喜欢这款车型，建议选择55公里旗舰车型，配置丰富，性价比高。

吉利（星瑞）

吉利汽车是近年来国内最受欢迎的汽车公司之一。吉利拥有沃尔沃汽车、柯灵和吉利汽车。早在2010年，吉利就不遗余力地收购了福特旗下沃尔沃汽车100%的股权，从而开启了吉利汽车的技术之路。随着对沃尔沃技术的研究和学习，吉利在汽车制造方面取得了长足的进步。比如2015年研发的1.8TD发动机入选“年度十佳发动机”，第二年，全新品牌——LYNK CO在海外市场发布。通过对沃尔沃十几年的技术吸收和自身研发，吉利的汽车技术达到了更高的水平。近年来，新车型问世，无论是外观还是性能。

星瑞

星瑞是吉利去年11月推出的一款b级车，基于CMA模块架构。搭载2.0T发动机(与沃尔沃S60同型号)和7速双离合变速箱，所以星瑞使用的动力总成与沃尔沃相同。整体来看，星瑞动力强劲，外观时尚，符合大多数年轻人的审美。在众多b级车中，星瑞绝对是性价比之王。无论是配备各种辅助系统还是内饰布局，都体现了吉利的诚意。感兴趣的伙伴可以具体体验一下，这里就不赘述了。目前整车起售11.27万，有7款车型。经济能力的选择只有14w左右。官方油耗数据为百公里6.2L，目前百公里实际油耗略高于7L，对于追求动力和驾驶体验的车主来说还是可以接受的。至于优缺点，每个人的追求点不同，侧重点也会不同，这里就不讨论了。

奇瑞（瑞虎8）

奇瑞作为自主品牌，技术背景很高。打个比方，奇瑞就像班里一个不爱说话不爱努力学习的学习委员。为什么这么说？因为不可否认，奇瑞的很多技术都是我们自己研究出来的，“三大件”也是奇瑞技术的体现，但并不是全部。当然，“三大件”也被很多人贬低了。与百年优秀的国外车企相比，这些技术还有很大的差距，但这并不妨碍奇瑞的进步。近年来，凭借自身的技术实力赢得了庞大的海外市场。同时，Tiggo、Arrizo系列在中国推出也获得了良好的口碑。

瑞虎8

Tiggo 8是奇瑞近年来比价成功的车型之一。其家族式设计语言极具辨识度，外观时尚。另外，因为定位是中型su

v，整车空间表现不错，而且提供了五座和七座，对于家庭成员多的是个不错的选择。在动力方面，瑞虎8提供1.5T和1.6T两个选择，其中，1.5T发动机最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米，匹配6挡手动和6挡干式双离合变速箱；1.6T发动机是奇瑞最新的第三代ACTECO系列产品，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配格特拉克7挡湿式双离合变速箱。官方公布的油耗百公里7.4L，实测的综合油耗在8~9之间，毕竟定位中型SUV，与大众探岳、冠道等相比，油耗表现也不差。而瑞虎8可供选择的款式多达20款，起售价仅7.78万，给够车者提供了很多的选择性。

写在最后

随着国产车企的崛起，国产汽车开始占据了一定的汽车市场，对合资车造成很大的冲击，逼迫着合资车通过降价或者更良心的造车来挽回市场。对于我们普通人来说，这是乐见其成的。当然不管是选择合资品牌还是国产品牌，自己满意的才是最重要。因为再好的车也会有人贬低，再好的技术也不能保证百分百的完美。

通过我们的介绍，相信大家对国产车怎么样,国产车到底怎么样有了更深入的了解，心洞小编将不断更新，喜欢我们记得收藏起来，顺便分享下。